オンボード炭素回収システムとは - 世界市場?
オンボード炭素回収システム (OCCS) は、車両、船舶、航空機の排気システムから二酸化炭素排出を直接回収するように設計された革新的な技術です。これらのシステムは、大気中に放出される前に CO2 を回収することで、輸送モードの炭素排出量を削減することを目的としています。OCCS の世界市場は、環境規制の強化と気候変動対策の緊急の必要性により、勢いを増しています。これらのシステムは、さまざまな輸送モードのオンボード システムに炭素回収技術を統合することで機能し、運転中に CO2 排出を回収して貯蔵することができます。回収された炭素は、その後、石油回収の強化や工業用途の原材料など、他のプロセスで貯蔵または利用することができます。市場は、炭素回収技術の進歩、環境問題に対する意識の高まり、および政府の支援政策によって推進されています。世界中の産業界や政府が炭素削減目標の達成に努める中、効率的で効果的な炭素回収ソリューションの需要が高まることが予想され、OCCS は温室効果ガス排出削減に向けた世界的な取り組みにおいて重要な要素となります。
車載式炭素回収システムにおける予燃焼、酸素燃焼、後燃焼 - 世界市場:
予燃焼、酸素燃焼、後燃焼は、車載式炭素回収システムで使用される 3 つの主要な方法です。
船、航空機、車両、その他 - オンボード炭素回収システム - 世界市場:
一方、酸素燃焼では、空気ではなく純粋な酸素で燃料を燃焼させます。このプロセスでは、主に CO2 と水蒸気で構成される排気ガスが生成され、CO2 の分離と回収が容易になります。酸素燃焼の主な利点は、CO2 ストリームの純度が高いことで、これにより回収プロセスが簡素化されます。ただし、酸素供給システムの必要性と、純酸素を生成するために必要なエネルギーが大きな欠点となる可能性があります。この方法は、燃焼プロセスと機器に大幅な変更が必要なため、車載用途ではまだ開発中です。
車載炭素回収システム - 世界市場の見通し:
ポストコンバストは、炭素回収に最も一般的に使用される方法で、燃料が燃焼した後の排気ガスから CO2 を回収します。この方法は、既存のエンジンやシステムに後付けできるため、より柔軟で費用対効果の高いオプションになります。回収された CO2 は通常、化学溶剤を使用して吸収され、その後再生されて CO2 が放出され、保管または利用されます。ポストコンバストシステムは固定用途で広く使用されていますが、車載用途に適応させるには、スペースの制約や軽量材料の必要性などの課題があります。これらの課題にもかかわらず、燃焼後回収は、適応性が高く、実装コストが比較的低いため、車載炭素回収の有望な選択肢であり続けています。
| レポート メトリック | 詳細 |
| レポート名 | 車載式炭素回収システム - 市場 |
| 2030 年の市場規模予測 | 16 億 3,130 万米ドル |
| CAGR | 8.3% |
| 予測年数 | 2024 - 2030 |
| タイプ別セグメント: |
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| 用途別セグメント |
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| 地域別 |
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| 企業別 | Alfa Laval、MAN Energy Solutions、Wartsila Corporation、Panasia、Aker Carbon Capture、Samsung Heavy Industries、Carbon Engineering、Saudi Arabian Oil、LanzaTech、BASF |
| 予測単位 | 百万米ドル単位 |
| レポートの対象範囲 | 収益と数量の予測、企業シェア、競合状況、成長要因と傾向 |
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